Поезд Дели - Гоа: Начало

Я, конечно же, помнил по своему опыту пребывания в Индии, как индусы долго все делают, но, чтобы так долго! Пожалуй, это впервые.

Будильник завели на 7 утра. Как только мы проснулись, сразу же заказали в нашем отеле завтрак, то есть это случилось прям сразу же, где-то в 7:02. Далее душ, полоскания и так далее. Примерно в 7:30 мы были полностью готовы, а завтрак, к сожалению, нет. Ну да ладно, посидим в интернете, времени еще немного есть. Около 7:55 я решил им позвонить - не знаю, почему я не сделал этого раньше. Плохо говорящий по-английски паренек сказал лишь «сори» и что-то еще, поэтому я подумал, что они просто забыли про нас и отменил заказ на завтрак. Через 5 минут, когда я открыл дверь, чтобы выходить с нашими рюкзаками, на пороге показался паренек с подносом, на котором благоухала наша трапеза. Мы не смогли устоять перед этими запахами. Положив вещи на пол и расплатившись с официантом, принялись уплетать завтрак. В итоге, вместо 8, мы вышли в 8:15. Поймали рикшу прямо на выходе из отеля за 120 рупий поехали на вокзал Низамуддин.

Вокзал Низамуддин

На небольшом табло этого вокзала, расположенного на севере города, не оказалось нашего поезда. Конечно же, я начал теребить и спрашивать всех подряд: «Где поезд?» На что мне охранник преспокойно ответил, что поезд отменили. На этом он замолчал. Я ждал чего-то вроде: «Но вы можете обратиться туда, сделать это и написать туда-то». Ничего подобного. Он просто продолжал мне улыбаться, как будто я выиграл в лотерею, а он был первым, кто узнал об этом и сообщил мне. И после неловкой паузы, когда я уже наконец-то спросил у него, что же делать, он мне все подробно рассказал. Ну, по крайней мере, сказал куда нужно обратиться с нашей проблемой.

Добро пожаловать в Индию!

Совет: проверяйте статус вашего поезда на сайте или покупайте билеты, используя местную сим карту, на которую будут приходить оповещения о любых изменениях.

Ладно, бог с вами, пойдем менять билеты. Надеюсь, на сегодня еще есть свободные места на нужное нам направление. Небольшое административное здание, где нам должны были поменять билеты, находилось с левой стороны уже после выхода за территории вокзала.

Внутри народу немного, но индусы умеют создавать пробки и столпотворения из ничего. Также было и здесь. Большинство сидений по краям зала свободны, в центре зала никого. Очередей в кассы нет, но все толпятся вокруг, и не поймешь, кто первый, а кто последний. Прямо как в старые года в каком-нибудь паспортном столе, ну, или в Сбербанке. Но самое интересное, все это происходит довольно бесшумно, и никто не ругается.

Пробравшись к окошку и объяснив ситуацию кассиру, он попросил меня заполнить две бумажки и подойти потом к нему. Ок, сэр, будет сделано! Через пять минут я уже пробрался к кассе, совершив несколько ловких маневров и опередив некоторых желающих встать передо мной. Индусы явно не ожидали такой прыти и больше даже не пытались протиснуться через меня к окошку. Кассир взял эти бланки, что-то у себя отметил и велел подойти через час. Он поставил нас на wait list, на те же места, то же класс, но, естественно, на другой поезд. На мои вопросы о вероятности посадки он сказал, что она равна примерно – 99%, поскольку мы 6-ые и 7-ые на очереди. Нам этого хватило для небольшого успокоения.

Wait list – это система ожидания. Обычно места достаются первым 40 желающим в этой очереди. Те, кто по каким-то причинам забронировал билеты, но не выкупил, лишаются своих мест, а они достаются пассажирам, находящимся в этом листе. Возврат билетов в Индии происходит с незначительными потерями, поэтому многие и не боятся получить на этот штраф.

Через час удача нам улыбнулась, кассир сам подозвал меня и сказал, что билеты зарезервированы на наши имена. Наш новый поезд отходил с этой же станции, только до него оставалось часов 5. Ну ладно, хотя бы мы теперь гарантированно уедем в Гоа. Или нет? Кто знает, это же Индия, здесь никогда ничего нельзя загадывать и планировать. Наверно, в этом тоже что-то есть.

Мы, как истинные индусы, провели эти пять часов недалеко от зала ожидания, в уголке на полу, расстелившись там по полной. Как и показывало табло все это время, поезд пришел на 5-ый перрон. Мы были готовы к бою, то есть к быстрой посадке, потому что поезд проезжий, и остановка длится всего две минут. За это время нам хотелось бы сразу попасть в свой вагон, чтобы потом с рюкзаками не брести через весь поезд, сшибая все углы и создавая пробки в узких проходах.

#поезд #дели #гоа #подорогевгоа #индия