Двое суток в пути из Ченнаи в Гоа

Штаб нашей оппозиции временно базировался в крупном Торговом центре.

После нескольких часов обсуждения дальнейших действий мы с моей благоверной решили, что пускай народ дальше действует без нас. Поскольку все эти разборки очень нас утомили и нам хотелось побыстрей попасть домой, то в небольшой компании единомышленников мы покинули этот город.

В конечном итоге, я, Ксюша, Антон и мой теска, а также и земляк (6 лет прожил в Солнцево) двинулись в сторону жд вокзала, где нас уже поджидали двое ребят – Игорь и Настя. Они заранее туда уехали и спокойненько купили себе билеты на поезд до Бангалора, а на следующий день из Бангалора до Васко да Гамма.

Туристические кассы в Ченнаи работают до 20:00. Мы, как могли, старались торопить водителя рикшы, чтобы успеть купить билеты на поезд и хоть на немного приблизиться к Гоа и нашей любимой и уютной квартирке. Однако все равно не успели. Вбежали в офис перед самым закрытием, но работник сказал, что билеты по туристической квоте на ближайшие поезда уже распроданы.

​Единственное, что нам оставалось, это идти в обычную кассу, толпиться и толкаться с местными за место под солнцем, а точнее у окошка, и надеется на чудо в виде 4 билетов на поезд Ченнаи – Бангалор.

На этот раз госпожа удача нам улыбнулась и 4 заветных билета по цене в 260 рупий за человека были у нас на руках.

Мы специально выбрали ночной поезд, чтобы спокойно поспать, тогда нам не пришлось бы тратиться на отель. А следующим вечером был поезд уже до Васко, билеты на который было решено приобрести в Бангалоре. Еще раз толкаться у касс у меня не было ни малейшего желания.

Так уж получилось, что мы вчетвером ехали одним поездом, а Игорь с Настей - другим. Разница была всего в 15 минут, что отправления, что прибытия, поэтому этот факт никого особо не расстраивал.

В Бангалоре мы были в 6 утра,

поэтому мы решили сначала приобрести билеты до Васко, а потом уже немного погулять по городу, благо Игорь с Настей еще те гиды! Они объездили всю Индию на своем стареньком Royal Enfield и знают, наверно, все неизведанные места в любой индийской деревушке! С попутчиками нам явно повезло) А вот с туристической квотой на следующий поезд – нет…

Экспресс, следующий из Бангалора до Васко да Гамма (17311 Ченнаи – Васко да Гамма) был забит под завязку. В принципе это было предсказуемо, поскольку ходит он один раз в неделю по пятницам. Мы метались из одной кассы к другой в поисках какого-нибудь решения, пока одна из билитерш не направила нас в Rail Divisional Office, Commercial branch. Мы с Игорем понятия не имели, что это такое, но раз направили, значит, надо идти. Ехать на нескольких местных автобусах до Гоа нас совсем не радовало.

Как оказалось, существует определенная квота билетов, и называется она Emergency Quota. Подаваться на эту квоту могут все желающие, если они имеют на то причины. У нас она была – мы туристы! Поверьте мне, в Индии – это причина. Мы написали заявление и спокойно пошли гулять по Бангалору.

Город нас особо не впечатлил, правда и гуляли мы не по особо туристическим местам, но все-таки.

Примерно в 16 часов я получил смс о том, что наши билеты подтверждены, и мы можем спокойно садиться в поезд на свои законные места! Радости не было предела. В то время мы уже довольно неплохо обжили большую лавку на перроне, расстелили покрывало, купили себе ланч, и почти все сходили в душ за 5 рупий. Очень удобная опция между прочим, особенно, когда долго путешествуешь поездами и, хотя бы одну ночь не пользуешься отелем. Заплатил всего 5 рупий и вуа-ля, можешь спокойно принять душ.

За что я люблю индийские поезда, так это то, что вам там никогда не придется скучать. Если в России вы успеваете породниться со своим купе за сутки путешествия, то здесь весь вагон становится вашими друзьями, которые всегда готовы вас чем-нибудь угостить или просто поболтать о жизни.

У индийцев есть одна странная привычка: когда поезд заезжает в тоннель, они все начинают громко кричать и свистеть, что аж уши закладывает. Конечно, самые продвинутые и городские персоны этим не занимаются, но таких в слипер вагонах меньшинство, поэтому нам каждый раз приходилось просто смиренно ждать, пока поезд не вынырнет из очередного тоннеля. А в Гоа тоннелей очень много)))

Также здесь мало кто придерживается такого понятия, как соблюдение номера койки, указанного на билете. Когда все ложатся спать, то рассредоточиваются по местам, указанным на билете, а вот когда наступает день, то все разбегаются по разным местам. Плюс ко всему, в поезд заходит очередная партия людей, которая просто садится на любую полку, и не важно, лежит или сидит кто-то уже на этой койке или нет.

Так и к нам подсела небольшая семья из 12 или 13 человек))) И ехала почти до конечной. Поэтому дорога нас утомила не на шутку. В конечном итоге на дорогу у нас ушло 2 суток, что не так уж и плохо, если учесть, сколько всего мы увидели, а потратили менее 1000 рублей на человек на все необходимое!

#индия