Путешествие длинною в вечность или все прелести езды на мотоцикле

Именно слово «вечность» чаще всего всплывало у меня в голове во время поездки на мотоцикле из Гоа до Хайдарабада. «Почему Хайдарабад?» - спросите вы. Да просто нам очень понравился этот городок. Как я уже писал в нашем блоге, в Хайдарабаде мы провели последние несколько недель, работая массовкой на съемках очередного индийского фильма. После этого у меня и моей ненаглядной появилось непреодолимое желание переехать сюда хотя бы на месяц-другой. Самое главное - желание, как подумали мы, и пересдали нашу квартирку очень миловидной паре из Екатеринбурга. С хозяевами квартиры также все прошло гладко, расстались мы на хорошей ноте, пожелали друг другу удачи и разошлись по разным сторонам.

Идеей переехать в Хайдарабад заразились еще пара наших новых знакомых, Наиль и Ира, которым этот городок очень приглянулся. После непродолжительных разговоров о том, как лучше поступить в этой ситуации, нами был выбран такой план: я и Наиль едем в Хайдарабад пробивать почву по поводу работы на съемках и аренды квартиры, а наши жены в это время поживут в Гоа в квартирке ребят. План устроил всех, и спустя один день мы отправились в дорогу.

В качестве транспортного средства был выбран мотоцикл Наиля, на котором ребята уже успели немного попутешествовать по Индии. Расстояние от Гоа до Хайдарабада примерно 800 км в зависимости от выбранной дороги. Поскольку это индийские дороги, то мы должны были потратить на весь путь примерно часов 16. А поскольку выезжали мы из дома часов в 11 дня, то без остановки на ночевку нам пришлось бы тяжеловато.

Из Гоа до Хайдарабада

В последнее время на все перемены в нашей жизни, мы реагируем довольно спокойно. У нас нет особых переживаний по поводу «а что будет?» или «а как же дальше?». Все идет своим чередом и, если это происходит, то, значит, так оно и должно быть, а если и не должно, так зачем переживать, когда ты не в силах чего-либо изменить=))

Первый час дороги прошел отлично! И в моей голове проскользнула мысль, что это путешествие будет невероятно легким! Как же я ошибался в тот момент… Если у вас когда-либо в жизни встанет вопрос о том, как преодолеть расстояние длинною более 500 км самым оптимальным способом, а среди вариантов будет что-то еще, кроме мотоцикла, то всегда, запомните, всегда выбирайте это что-то еще.

Спустя несколько часов у вас начинает невероятно болеть пятая точка и затекать ноги. А в темное время суток езда на мотоцикле - не самое приятное занятие по причине невероятного холода.

Конечно, я не жалею об этой поездке, поскольку нами были пройдены потрясающие по красоте места, маленькие деревеньки, где местный житель, который видел белого человека, считается легендой в этих краях) И у вас всегда есть возможность остановиться в любом понравившемся месте, чтобы сделать фотографию или снять небольшое видео.

Мой вам совет: на байке очень круто и приятно путешествовать, именно путешествовать, а не преодолевать расстояние из пункта А в пункт Б за максимально короткий срок. Езда на мотоцикле, конечно же, выматывает, поэтому в день лучше всего проезжать 300-400 км с постоянными остановками. И для путешествия лучше выбирать что-то вроде Royal Enfield или Bajaj Avenger, особенно, если вы путешествуете вдвоем.

В итоге в пути мы провели 2 дня. В первый день проехали около 300 км, поскольку навигатор нас повел не по самой хорошей дороге, а потратили на это примерно 8 часов. Во второй день мы проехали уже 500 км за 12 часов. Пейзажи, пролетающие по ту сторону от моего визора, завораживали дыхание. Несмотря на физическую усталость, я все равно продолжал радоваться удивленным взглядам местных жителей, красочным природным декорациям, а также просто тем фактом, что мы едем на мотоцикле по каким-то проселочным дорогам в далекой и чарующей Индии.

В пути произошло несколько удивительных и просто необъяснимых случаев. Когда мы ехали во второй день по не самой оживленной трассе, у Наиля возникло предложение остановиться и съесть мороженое и выпить колы. Проехав несколько небольших городков и не найдя обычного мороженого, мы уже начали расстраиваться и смиряться с тем фактом, что отведать это лакомство нам не суждено, как посреди дороги, вдали от населенных пунктов, нам попался торговец. Как вы думаете торговал он чем? Да, именно мороженым! В глуши, на трассе, где нет ни одной деревни, он просто стоял со своей тележкой, полной мороженого))) Когда мы заканчивали есть по второму эскимо, Наиль пожалел, что загадал всего лишь мороженое=))

Привет, Хайдарабад, и до новых встреч!

В Хайдарабаде мы провели 4 дня, за которые поняли, что вариантов жилья здесь предостаточно, но везде с тобой хотят заключить контракт минимум на 6 месяцев и взять с тебя 3-х месячный депозит. На это мы явно не рассчитывали. С работой все оказалось тоже не столь очевидно, по крайней мере, мы предполагали совершенно другие условия.

Несмотря на не самый радужный итог нашей поездки было приятно вновь очутится в этом городе, погулять по знакомым местам, да, в конце концов, просто поесть фаст фуда и пройтись по торговым центрам)

В обратный путь нами было решено отправиться по-отдельности: я на поезде, а Наиль также на мотоцикле, поскольку оригинал документов на мотоцикл был благополучно оставлен им в Гоа. А на поезд без этой бумажки мотоцикл бы не посадили.

От Хайдарабад до Васко да Гама курсирует ежедневный поезд. Отправляется он с вокзала Качегуда, который оказался совсем недалеко от нашего отеля. Я дошел до него примерно за 40 минут. Билетов на слипер класс не оказалось, поэтому пришлось брать 3 AC за 1135 рупий. «Всего» лишь 19 часов спустя я оказался в ставшем уже столь знакомым Гоа.

#индия